آزمون کارگاه انتقال قدرت معمولی به صورت دیجی فرم

استفاده از اپلیکیشن ها و پیامرسان ها، پاسخ به تماس ها و استفاده از کلید های پایین موبایل مجاز نیست

زمان تکمیل این آزمون 24 دقیقه میباشد

مرحله بعد

نام و نام خانوادگی خود را وارد نمایید *

تایید

در شکل زیر نسبت دنده ................ و نوع آن ................ می باشد. (1 نمره)

بزرگ تر از یک - اور درایو

بزرگ تر از یک- آندردرایو

کوچک تر از یک- آندر درایو

کوچکتر از یک - اور درایو

تایید

حداکثر طول میل گاردان یک تکه کدام است؟ (1 نمره)

2/5 متر

2متر

1/5 متر

1 متر

تایید

برای دو چرخ دنده که با هم درگیر میشوند کدام عامل الزاما باید برابر باشد؟ (1 نمره)

مدول دنده

قطر دایره گام

نسبت دنده

گام دنده

تایید

کدام دسته از چرخ دنده ها فقط در دنده عقب کاربرد دارد؟ (1 نمره)

چرخ دندۀ مارپیچ:

چرخ دنده ساده

چرخ دنده عمود محور

چرخ دنده هیپوئیدی

تایید

کدام نوع از کلاچ های زیر عمدتا در موتورسیکلت ها مورد استفاده قرار می گیرد؟ (1 نمره)

کلاچ اصطکاکیِ خشک تک صفحه ای و دوصفحه ای

کلاچ چندصفحه ای

مبدل گشتاور،

کلاچ الکترومغناطیسی.

تایید

کدام یک از گزینه های زیر از دلایل ایجاد شیار بر روی لنت های صفحه کلاچ نیست؟ (1 نمره)

جلوگیری از خروج ذرات ناشی از سایش لنت ها

افزایش اصطکاک لنتها با فلایویل و دیسک

خنک کاری بهتر

جلوگیری از چسبیدن لنت ها به فلایویل و دیسک کلاچ

تایید

دور حداکثر راندمان موتور کدام است؟ (1 نمره)

2500rpm

4000rpm

حد فاصل بین دورهای حداکثر توان و حداکثر گشتاور

قبل از محدوده قرمز رنگ دورسنج موتور

تایید

وظیفه مکانیزم محدودکننده ماهک کدام است؟ (1 نمره)

جلوگیری از جارفتن دنده بدون کلاچ گرفتن

جلوگیری از تعویض دنده ناخواسته

جلوگیری از درگیر شدن همزمان دو دنده

جلوگیری از بیرون زدگی میل ماهک ها

تایید

جمله روبرو وظیفه کدام قسمت را بیان میکند؟

«حرکت محوری را از خار موشکی دریافت می کند و با اعمال نیرو به قسمت مخروطی چرخ دندهٔ مورد نظر، دور آن چرخ دنده را با دور خود یکسان میسازد. (1 نمره)

فنر خار موشکی (فنر النگویی )

دنده برنجی

کشویی

توپی

تایید

مجموعهٔ «گردانندهٔ نهایی و دیفرانسیل » گشتاور خروجی سیستم انتقال قدرت را .......... می دهد و در سر پیچ ها چرخ داخل پیچ دور ......... از چرخ خارج از پیچ خواهد داشت. (1 نمره)

افزایش- کمتر

کاهش - کمتر

افزایش- بیشتر

کاهش- بیشتر

تایید

کدامیک از گزینه های زیر از معایب سیستم انتقال قدرت محرک عقب نیست؟ (1 نمره)

کاهش فضای سرنشین

فضای نامناسب جهت قرارگیری سیستم تعلیق و فرمان در چر خهای جلو

خط انتقال قدرت طولانی

افت توان موتور

تایید

کدام ترتیب در سیستم انتقال قدرت خودرو صحیح است؟ (1 نمره)

پلوسها- گردانندهٔ نهایی و دیفرانسیل- میل گاردان- جعبه دنده- سیستم کلاچ

سیستم کلاچ- جعبه دنده- گردانندهٔ نهایی و دیفرانسیل- پلوسها- میل گاردان

سیستم کلاچ- جعبه دنده-گردانندهٔ نهایی و دیفرانسیل- پلوسها- میل گاردان

سیستم کلاچ- جعبه دنده- میل گاردان- گردانندهٔ نهایی و دیفرانسیل- پلوسها

تایید